YAMAHA F250

4-ех тактный

Оформить заказ

Выбирая четырехтактный лодочный мотор Yamaha, можно рассчитывать на наилучшее сочетание цены и качества, современные морские технологии, превосходные технические характеристик, он оснащен по последнему слову техники и электроники, с учетом всех необходимых особенностей моторов для продолжительных путешествий.

Стартер: электро

Подъем: гидравлический

Категория мотора: 4-ех тактный

Бренд мотора: Yamaha

Мощность двигателя (л.с.): 250

Страна производства: Япония

Управление: Дистанция

Характеристики

  • Мощность, л.с. 250
  • Тактность 4Т
  • Рабочий объем, см3 4169
  • Рекомендуемая высота транца, мм 643
  • Вес, кг 283
  • Система запуска Электростартер
  • Управление мотором Дистанция
  • Число цилиндров V6 24 DOHC
  • Диаметр / ход поршня, мм 96.0 х 96.0
  • Диапазон работы при полном газе 5000 — 6000
  • Система смазки Мокрый картер
  • Топливная система Инжекторный впрыск топлива (EFI)
  • Свеча зажигания ТLFR6A-11
  • Емкость масляного картера, см3. 6,3
  • Способ изменения дифферента и наклона. гидроподъем и трим
  • Катушка зажигания/генератор. 12В — 70А с регулятором напряжения

Расшифровка

1-ый символ:
без буквы — двухтактный двигатель
F — четырехтактный двигатель
L — модель с противоположным направлением вращения гребного винта
Z — двухтактный двигатель с непосредственным впрыскиванием топлива
D — модель с противоположным направлением вращения винта

2-ой символ:
Цифра — мощность развиваемая на гребном валу (от 2 л.с. до 350 л.с.)

3-ий символ:
A, B,.. — поколение двигателя (начиная с буквы А, B и далее)
без буквы — дистанционное управление

4-ый символ:
H — румпель
M — ручной запуск
E — электрический запуск
W — ручной запуск и электрический стартер
C — румпель и дистанционное управление

5-ый символ:
Без буквы — ручной механизм подъема
D — гидравлический привод
P — электрический привод (вспомогательный гидроцилиндр подъёма, поднять-опустить)
T — электрический привод регулировки наклона и подъема из воды (система широкодиапазонного откидывания и дифферентовки с усилителем)

6-ой символ:
Без буквы — смазка предварительно подготовленной смесью топлива и масла
O — многоточечная система впрыскивания масла (система AutoLube)

7-ой символ:
S — стандартный (под транец 381 мм)
L — длинный (под транец 508 мм)
X — ультра длинный (под транец 635 мм)
U — супер ультра длинный (под транец 762 мм)